CRS-318C trenbide arrunteko injektoreen proba-bankua

CRS-318C common rail probak egiteko bankua gure azken gailu berezi eta independentea da, presio handiko common rail injektoreen errendimendua probatzeko, BOSCH, SIEMENS, DELPHI eta DENSOren common rail injektoreak probatu ditzakeena. Common rail motorraren injekzio printzipioa erabat simulatzen du eta unitate nagusiak abiadura aldaketa hartzen du maiztasun aldaketaren bidez. Irteerako momentu handia, zarata ultra baxua, rail presio egonkorra. Ponparen abiadura, injekzio pultsuaren zabalera eta rail presioa ordenagailu industrial batek denbora errealean kontrolatzen ditu. Datuak ere ordenagailuz lortzen dira. 19^〃LCD pantailaren bistaratzeak datuak argiagoak egiten ditu. 2900 injektore mota baino gehiagoren datuak bilatu eta erabil daitezke. Inprimatzeko funtzioa aukerakoa da. Gidatze-seinalearen, zehaztasun handiaren, behartutako hozte-sistemaren eta errendimendu egonkorraren bidez doi daiteke.

Ezaugarria:
1. Unitate nagusiak maiztasun aldaketaren bidezko abiadura aldaketa hartzen du.

2. Denbora errealean ordenagailu industrial batek kontrolatzen du, ARM sistema eragilea.

3. Olio kantitatea zehaztasun handiko emari-neurgailu sentsore batek neurtzen du eta 19an bistaratzen da^〃LCD.

4. DRV-k kontrolatutako trenbide-presioa denbora errealean probatu eta automatikoki kontrola daiteke, presio handiko babes-funtzioa dauka.

5. Datuak bilatu, gorde eta inprimatu daitezke (aukerakoa).

6. Injektorearen seinalearen pultsu-zabalera doi daiteke.

7. Hozteko haizagailua erabiltzen du.

8. Zirkuitulaburreko babes funtzioa.

9. Plexiglas babes-estalkia, funtzionamendu erraza eta segurua.

10. Datuak eguneratzea erosoagoa da.

11. Presio altuak 2400 bar-era iristen da.

12. Urrutiko aginteaz kontrola daiteke.

13. Armaduraren ibilbide dinamikoa neurtu dezake.

14. Bosch 6, 7, 8, 9 digituko Denso 16, 22, 24, 30 digituko, Delphi C2i eta C3i QR kodeketaren instalazio aukerakoa.

Funtzioa:

1.proba marka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Probatu presio handiko errail injektorearen zigilua.

3. Presio handiko trenbide injektorearen aurreinjekzioa probatu.

4. Probatu presio handiko common rail injektorearen olio kantitate maximoa.

5. Probatu presio handiko trenbide injektorearen biratze-olioaren kantitatea.

6.probatu presio handiko trenbide injektorearen batez besteko olio kantitatea.

7. Probatu presio handiko common rail injektorearen atzeranzko fluxuko olio kantitatea.

8. Datuak bilatu, gorde eta inprimatu daitezke (aukerakoa).

Parametro teknikoa:

1 Pultsuaren zabalera: 0,1-3 ms erregulagarria.

2 Erregaiaren tenperatura: 40 ± 2 ℃.

3 Errailaren presioa: 0-2400 bar.

4. Olio-iragazkiaren probaren zehaztasuna: 5μ.

5 Sarrerako potentzia: 380V/3 faseko edo 20V/3 faseko.

6 Errotazio abiadura: 100~3000 RPM.

7 Olio-deposituaren edukiera: 30L.

8 Dimentsio orokorrak (MM): 1180 × 770 × 1510.

9 Pisua: 400 kg.

Diesel Common Rail Injektore Probatzailea, Erregai Ponpa Elektrikoen Proba Bankua, Common Rail Proba Ekipamendua, Common Rail Sistemaren Probatzailea, Cr Ponpa Probatzailea, Bosch Injektore Probatzailea, Common Rail Injektore Proba Etxola, Cr Proba Bankua, Common Rail Diesel Ponpa Proba Bankua, Common Rail Erregai Injekzio Ponpa Proba Bankua, Common Rail Injektore Elektronikoen Probatzailea, Common Rail Injektore eta Ponpa Probatzailea, Common Rail Diesel Proba Bankua, Common Rail Sistemaren Proba Bankua, Common Rail Diesel Injektore Proba, Common Rail Injektore Probatzailearen Prezioa, Denso Ponpa Probatzailea, Tobera Proba Bankua, Eskuzko Common Rail Injektore Probatzailea, Bosch Common Rail Ponpa Proba Bankua, Bosch Injektore Proba Bankua, Injektore Proba Ekipamendua, Common Rail Proba Bankua Bosch, Injektore Probatzailea, Ponpa Injektore Probatzailea, Common Rail Probatzailearen Prezioa, Denso Common Rail Injektore Probatzailea, Bosch Common Rail Probatzailea, Tobera Injektore Probatzailea, Cr Ponpa Proba Bankua, Diesel Common Rail Probatzailea, CRS-318C