CRS-206C trenbide arrunteko injektoreen probatzailea

Deskribapen laburra:

CRS-206C trenbide arrunteko injektoreen probatzailea BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins-en common rail injektorea probatu dezake, baita piezo injektorea ere. BIP funtzioa, QR kode funtzioa eskuragarri. Windows sistema eragilea, Linux sistema eragilea biak eskuragarri. WiFi konexioa, urruneko laguntza.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Bideoa

       CRS-206C common rail probak egiteko bankua gure azken gailu berezi eta independentea da, presio handiko common rail injektoreen errendimendua probatzeko. BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins-en common rail injektoreak eta piezo injektoreak proba ditzake. Common rail motorraren injekzio printzipioa erabat simulatzen du eta unitate nagusiak abiadura aldaketa hartzen du maiztasun aldaketaren bidez. Irteerako momentu handia, zarata ultra baxua, trenbidearen presio egonkorra. Ponparen abiadura, injekzio pultsuaren zabalera eta trenbidearen presioa WIN7 sistemak denbora errealean kontrolatzen ditu. Datuak ordenagailuz ere lortzen dira. 12 hazbeteko LCD pantailak datuak argiagoak egiten ditu. 2000 injektore mota baino gehiagoren datuak bilatu eta erabil daitezke. Inprimatzeko funtzioa aukerakoa da. Unitate seinalearen bidez doi daiteke, zehaztasun handia, behartutako hozte sistema, errendimendu egonkorra.
Ezaugarria
1. Unitate nagusiak abiadura aldaketa hartzen du maiztasun aldaketaren bidez.
2. Denbora errealean ordenagailu industrial batek kontrolatzen du, WIN7 sistema.
3. Olio-kantitatea zehaztasun handiko emari-neurgailu sentsore batek neurtzen du eta 12 hazbeteko LCD pantailan bistaratzen da.
4. Trenbide-presioaren kontrola denbora errealean probatu eta automatikoki kontrolatu daiteke, presio handiko babes-funtzioa dauka.
5. Datuak bilatu, gorde eta inprimatu daitezke (aukerakoa).
6. Injektorearen seinalearen pultsu-zabalera doi daiteke.
7. Behartutako hozte sistema.
8. Zirkuitulaburreko babes funtzioa.
9. Datuak eguneratzea erosoagoa da.
10. Presio altuak 2100 bar-era iristen da DRV-rekin.
11. WiFi konexioa eta urruneko laguntza izan ditzake.
12. 220V-ko AC monofaseko elikatze-iturria erabiltzen du.
Funtzioa
proba marka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Probatu presio handiko common rail injektorearen zigilua.
Probatu presio handiko trenbide injektore commonaren aurre-injekzioa.
Probatu presio handiko common rail injektorearen olio kantitate maximoa.
Probatu presio handiko trenbide injektorearen biratze-olioaren kantitatea.
Probatu presio handiko common rail injektorearen batez besteko olio kantitatea.
Probatu presio handiko common rail injektorearen atzeranzko fluxuko olio kantitatea.
Datuak bilatu, gorde eta inprimatu daitezke (aukerakoa).

QR kodearen funtzioa.

BIP funtzioa (aukerakoa).

Parametro teknikoa
Pultsuaren zabalera: 0,1-3 ms doigarria.
Erregaiaren tenperatura: 40 ± 2 ℃.
Errailaren presioa: 0-2100 bar.
Olio-iragazkiaren probaren zehaztasuna: 5μ.
Sarrerako potentzia: 220V-ko potentzia monofasikoa
Biraketa-abiadura: 100~3000 RPM.
Olio-deposituaren edukiera: 30L.
Dimentsio orokorrak (MM): 900 × 800 × 800.
Pisua: 170 kg.

Erregai Injektoreen Proba-Euskarria, Presio Handiko Common Rail Proba-Makina, Denso Piezo Injektoreen Proba-Makina, Common Rail Crdi Injektoreen Probatzailea, Denso Erregai Injekzio Ponpa Proba-Makina, Bosch Common Rail Injekzio Ponpa Probatzailea, Tobera Injektore Diesel Proba, Bosch Erregai Injekzio Ponpa Proba Ekipamendua, Injektore Ponpa Makina, CRS-206C

 

aholkuak

Profesionalki hornitzen ditugu trenbide arrunteko piezak 10 urtez, 2000 modelo mota baino gehiago ditugu stockean.
xehetasun gehiago, jarri nirekin harremanetan.

Gure produktuak herrialde askotara saldu dira, bezeroek ongi etorriak izan dira.

ontziratzea
ontziratzea1

Gure produktuaren kalitatea bezero askok probatzen dute, lasai egon eskaera egiterakoan.

2222
ontziratzea3

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: