Common rail sistemaren probatzaileamotorraren kontrol unitate elektronikoa (ECU) simulatu dezakeena presio handiko common rail ponpa eta solenoide balbula gidatzeko gidatze seinalea igortzeko. Presio handiko ponpen proba-banku tradizionalarekin konbinatuta, presio handiko common rail ponpa erabiltzen du presio handiko erregai iturri gisa injektorea probatzeko eta injekzio-ematearen, itzulerako erregai-ematearen eta injektorearen atomizazioaren probak amaitzen ditu common rail presio eta injekzio-maiztasun desberdinetan. Presio handiko erregai-ematea abiadura eta presio desberdinetan probatuz, presio handiko ponparen egoera probatu dezake.
Funtzioak:
1. Erregai-ponparen kontrol-modulua eta injektorearen kontrol-modulua integratzea.
2. Erregai-ponparen kontrol-moduluak 2 multzo ditu, PWM irteera independentea kontrolatzeko, common rail presio-sentsorearen seinale-sarrera, eta 3 DRV balbula aldi berean gidatzeko funtzio berri bat gehitzen du.
3. Injektorearen kontrol-moduluak irteera gidatzen duten bobina elektromagnetiko multzo 1 barne hartzen du.
4. 5,7 hazbeteko pantailaren bidez bistaratzen da. Funtzionamendu erosoa eta zuzena.
Aplikazioak:
Erregai injekzio maiztasuna eta erregai injekzio pultsuaren zabalera erregulagarriak dira. Gidatze seinaleak zirkuitulaburreko babesa du. Probatzaile honek konektore osoak ditu.
Erregai-ponparen probak
ponpa: CP1, CP2, CP3
ponpa: Trenbide arrunteko ponpa (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
ponpa: HP3, HP4, HP0,
Erregai-injektoreen probak
Bobin elektromagnetikoen kontrola
Goi-tentsioko gidatze: Common rail injektorea
Tentsio baxuko gidatzea: Piezo injektorea
