Txinako profesionalentzako trenbide arrunt sistema probatzailea injektore solenoide piezo injektore proba tresna diesel probak egiteko ekipamendu diagnostiko tresna

Gure helburu nagusia beti da gure bezeroei negozio txikientzako harreman serio eta arduratsua eskaintzea, arreta pertsonalizatua eskainiz guztiei Txinako Common Rail Sistema Probatzaile Profesionalerako Injektore Solenoide Piezo Injektore Proba Tresna Diesel Proba Ekipamenduen Diagnostiko Tresnarako. Aukera zabalarekin, kalitate gorenarekin, prezio onargarriekin eta laguntza bikainarekin, zure negozio bazkide onena izango gara. Bizitzako esparru guztietako bezero berriak eta zaharrak ongi etorriak dira gurekin harremanetan jartzeko etorkizuneko negozio txikientzako elkarreraginetarako eta elkarrekiko arrakasta lortzeko!
Gure helburu nagusia beti da gure bezeroei negozio txikien harreman serio eta arduratsua eskaintzea, guztiei arreta pertsonalizatua eskainiz.Txinako Common Rail System Tester eta Injektore Solenoid Piezo Injektore Test Tool, Zintzo, eraginkor eta praktiko irabazi-irabazi misioari eta pertsonengan oinarritutako negozio filosofiari eusten diogu. Kalitate bikaina, prezio arrazoizkoa eta bezeroen gogobetetasuna beti bilatzen ditugu! Gure produktuetan interesa baduzu, jarri gurekin harremanetan xehetasun gehiago lortzeko!
CRS-618C proba-bankua presio handiko common rail ponparen eta injektorearen errendimendua probatzeko gailu berezia da, common rail ponpak, BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS injektoreak eta piezo injektoreak proba ditzake. Eta oinarri honetan oinarrituta, EUI/EUP proba sistema aukerakoa ere muntatu daiteke. Common rail motorraren injekzio printzipioa erabat simulatzen du. Irteerako momentu handia, zarata ultra baxua. Common rail injektorea eta ponpa probatzen ditu fluxu-neurgailu sentsore baten bidez, neurketa zehatzago eta egonkorragoekin. Ponparen abiadura, injekzio pultsuaren zabalera, olioaren neurketa eta rail presioa ordenagailu industrial batek kontrolatzen ditu denbora errealean. 4000 datu mota baino gehiago ditu ordenagailuz. 19 hazbeteko LCD pantailak datuak argiagoak egiten ditu. Teknologia aurreratua, errendimendu egonkorra, neurketa zehatza eta funtzionamendu erosoa.

CRS-618C-k internet bidezko urruneko laguntza eman dezake eta mantentze-lanak erraztu.

Ezaugarria

1. Unitate nagusiak abiadura aldaketa hartzen du maiztasun aldaketaren bidez.

2. Denbora errealean ordenagailu industrial batek kontrolatzen du, Windows sistema eragilea. Interneten bidez urruneko laguntza betetzen du eta mantentze-lanak errazten ditu.

3. Olio-kantitatea emari-neurgailuaren sentsoreak neurtzen du eta 19 hazbeteko LCD pantailan bistaratzen da.

4. Gidatze-seinalearen ehunekoa doi daiteke.

5. BOSCH jatorrizko erraila, denbora errealean probatu eta automatikoki kontrolatu daitekeen errailaren presioa kontrolatzeko DRV. Presio altuko babes funtzioa dauka.

6. Olioaren tenperatura behartutako hozte-sistemaren bidez kontrolatzen da.

7. Injektorearen seinalearen pultsu-zabalera doi daiteke.

8. Zirkuitulaburreko babes funtzioa.

9. Plexiglass babes-atea, funtzionamendu erraza, babes segurua.

2. Ezaugarriak

(1) Motor nagusiaren transmisioak maiztasun aldakorreko abiadura erregulatzen du;

(2) Ordenagailu industrialaren denbora errealeko kontrola, win7 sistema eragilea. Urruneko akatsen diagnostikoa egin daiteke, ekipoen mantentze-lanak erosoagoak eta azkarragoak izan daitezen;

(3) Olio-kantitatea zehaztasun handiko emari-sentsore batek neurtzen du eta 19 hazbeteko LCD pantaila batek bistaratzen du;

(4) Erabili DRV trenbide-presioa kontrolatzeko, denbora errealean trenbide-presioa neurtzeko, trenbide-presioaren begizta itxiko kontrolatzeko eta tentsio handiko babes-funtzioa izateko;

(5) Injektorearen bultzada-seinalearen pultsu-zabalera erregulagarria da;

(6) Zirkuitulaburreko babes funtzioa du;

(7) EUI/EUP sistema txertatu daiteke;

(8) CAT 320D presio handiko trenbide-ponpa eta trenbide-injektore komuna detektatu ditzake;

(9) Injektore solenoide-balbula arrunten erresistentzia eta induktantzia detektatu ditzake;

(10) Injektore piezoelektrikoaren kapazitantzia detektatu daiteke;

(11) Erregai-injektorearen irekiera-presioa probatu daiteke;

(12) Presio altuak 2600 bar-era irits daiteke;

(13) Urrutiko agintea posible da;

(14) Software datuak linean eguneratu daitezke.

3. Funtzioas

(1) Trenbide-ponpa arruntaren detekzioa

1. Probak egiten ari diren markak: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Ponparen zigilatzea probatu;

3. Ponparen barne-presioa detektatu;

4. Ponparen solenoide-balbula proportzionala detektatu;

5. Probatu ponparen olio-transferentzia ponparen errendimendua;

6. Ponparen emaria detektatu;

7. Neurtu trenbidearen presioa denbora errealean.

(2) Common rail injektoreen ikuskapena

1. Probak egiteko markak: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injektore piezoelektrikoak;

2. Common rail injektoreen zigilatzea detektatu dezake;

3. Neurtu injektorearen olio-itzulerako bolumen dinamikoa;

4. Neurtu injektorearen olio-bolumena gehienez;

5. Neurtu injektorearen hasierako olio-bolumena;

6. Neurtu injektorearen abiadura ertaineko olio-bolumena;

7. Neurtu injektorearen aurre-injekzioa;

8. Datu-baseak bilatu, gorde eta sortu ditzake.

(3) Aukerako funtzioak

1. Aukerako detekzio-unitatearen ponpa/ponpa-tobera;

2. Bosch, Denso, Delphi eta Siemens-en QR kode eta IMA kode aukerakoak;

3. Aukerako erregai injektorearen erantzun denbora BIP.

4. Injektorearen NOP irekitze-presioa probatzeko funtzio aukerakoa.

5. Injektorearen irekiera-pultsuaren zabalera MDP probatzeko funtzio aukerakoa.

4. Parametro teknikoak

(1) Pultsuaren zabalera: 100~4000μs;

(2) Erregaiaren tenperatura: 40 ± 2 ℃;

(3) Errailaren presioa: 0~2600 bar;

(4) Proba-olioaren iragazketa-zehaztasuna: 5 μ;

(5) Olioaren tenperaturaren kontrola: berotzea/hoztea

(6) Sarrerako elikatze-iturria: 3 faseko 380V edo 3 faseko 220V;

(7) Proba-mahaiaren abiadura: 100~3500 bira/min;

(8) Erregai-deposituaren bolumena: 40L;

(9) Errail arrunteko ponpa: BOSCH CP3.3;

(10) Kontrol zirkuituaren tentsioa: DC24V/DC12V;

(11) Bolantearen inertzia: 0,8 KG.M2;

(12) Erdigunearen altuera: 125 MM;

(13) Motorraren irteerako potentzia: 11KW;

(14) Dimentsioak (MM): 1100 (L) × 800 (Z) × 1700 (A).

Profesionalki hornitzen ditugu trenbide arrunteko piezak 10 urtez, 2000 modelo mota baino gehiago ditugu stockean.
xehetasun gehiago, jarri nirekin harremanetan.

Gure produktuak herrialde askotara saldu dira, bezeroek ongi etorriak izan dira.

Gure produktuaren kalitatea bezero askok probatzen dute, lasai egon eskaera egiterakoan.

Gure helburu nagusia beti da gure bezeroei negozio txikientzako harreman serio eta arduratsua eskaintzea, arreta pertsonalizatua eskainiz guztiei Txinako Common Rail Sistema Probatzaile Profesionalerako Injektore Solenoide Piezo Injektore Proba Tresna Diesel Proba Ekipamenduen Diagnostiko Tresnarako. Aukera zabalarekin, kalitate gorenarekin, prezio onargarriekin eta laguntza bikainarekin, zure negozio bazkide onena izango gara. Bizitzako esparru guztietako bezero berriak eta zaharrak ongi etorriak dira gurekin harremanetan jartzeko etorkizuneko negozio txikientzako elkarreraginetarako eta elkarrekiko arrakasta lortzeko!
Txinako profesionalaTxinako Common Rail System Tester eta Injektore Solenoid Piezo Injektore Test Tool, Zintzo, eraginkor eta praktiko irabazi-irabazi misioari eta pertsonengan oinarritutako negozio filosofiari eusten diogu. Kalitate bikaina, prezio arrazoizkoa eta bezeroen gogobetetasuna beti bilatzen ditugu! Gure produktuetan interesa baduzu, jarri gurekin harremanetan xehetasun gehiago lortzeko!